, , ,   |  Комментариев нет  |  

Пекин собирается обеспечивать морские маршруты своих поставок самостоятельно

В Шри-Ланке открывается порт китайского производства, который обошелся официальному Пекину в 500 миллионов американских долларов. Так Китай собирается закрепиться на международных судоходных путях в мире и обеспечить маршруты своих поставок собственными силами.

Массивный терминал «Коломбо» находится на полпути на прибыльный восточно-западный морской путь и имеет средства наравне с Сингапуре и Дубаем.

Международный Контейнерный Терминал «Коломбо» (CICT) на 85 процентов принадлежащий государственной Китайской международной торговой сети Holdings, предназначен для обработки судов – для Шри-Ланки это первая возможность обслуживать такие поставки. Государство, к слову,  стремится стать центром доставки для своего региона.

Китайские кредиты и опыт сыграли также важную роль в строительстве нового глубоководного порта в южной части Шри-Ланки, недалеко от города Хамбантота. Такой порт открылся в июне 2012 года.

Независимый эксперт по доставке, Рохан Masakorala, говорит, что новый терминал имеет экономический смысл для Китая, чтобы задействовать в растущей Южной Азии грузовой контейнер и дает Пекину закрепиться вдоль стратегического морского пути.

0 коментарі:

Отправить комментарий